1999年12月3日 横須賀線113系最終日
ダイヤ改正前日の平成11年12月3日は113系電車の横須賀線運用最終日でした。
仕事帰りに横須賀線内を乗車しながら撮影しました。
鎌倉駅側線に留置されている113系回送列車
下り列車 逗子駅での切り離し作業
上り列車 逗子駅での増結作業
113系の増結時には3～4分停車の間に、作業員が線路上に降りて配管の接続や、貫通の幌取り付けを行っていました。
この時間の上り列車はグリーン車・普通車ともがら空き
久里浜まで乗車しました。
翌日のダイヤ改正が紹介されている中づり広告。横須賀線新型車両（E217系）へ統一にも触れています。
先頭車がトンネル内となる田浦停車中の車内から。113系は窓が開くので、このような写真も撮れました。
再び逗子へ。側線に増結車両が待機しています。
逗子での増結作業。
増結が終わって発車する113系列車を見送りました。
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