JR東日本2026年3月運賃改定 - 25％以上の大幅値上げとなる区間も！

東日本旅客鉃道（JR東日本）が申請していた2026年3月からの運賃改定が認可されたことを受け、同社は改定後の運賃の詳細を2025年10月８日に発表しました。

↓詳細はJR東日本のニュースリリース参照

JR東日本運賃改定のお知らせ

運賃表の統合と、特定区間の削減、定期運賃の割引率縮小により、都市部の近距離運賃の上昇率が高く、横須賀線では切符・IC乗車券の運賃で25％以上、6か月定期では28.8％の大幅値上げとなる例もあります。

JR東日本の運賃表は、幹線、地方交通線、電車特定区間、東京山手線内の４表で構成されていましたが、幹線と地方交通線の2表に集約して電車特定区間と山手線内は幹線に吸収されます。元からの幹線も値上げなのですが、幹線より安かった電車特定区間が値上げ後の幹線と同額になるため、値上げ幅が大きくなるのです。

特定区間は、国鉄と競合する私鉄がある区間の運賃を低く設定することで競争力を高めようとするもので、横須賀線は京急と、湘南新宿ラインは東急などと競合しているので、一部の区間で特定運賃が設定されています。今回、特定区間の設定が大幅に減り、逗子に掛かるものは存続、東逗子〜久里浜に掛かるものは廃止されることになりました。

通勤定期運賃は、普通運賃よりも値上げ率が高く、特に６か月定期は割引率の見直しを伴います。さらに近距離の値上げ率は高く、電車特定区間であった路線の６か月通勤定期は、最短1kmで20,660円から26,620円へ29％の値上げ、50km区間では120,040円から130,350円へ9％の値上げです。

JR東日本が開設した改定後運賃検索サイトで確認した横須賀線東逗子発着の新旧運賃と改定率は以下のとおりです。

東逗子からの運賃
営業 キロ		切符運賃			IC運賃			通勤6か月定期
		現行	改定後	改定率	現行	改定後	改定率	現行	改定後	改定率
56.9	東京	950	1,040	9.5	945	1,034	9.4	137,660	150,660	9.4
55.0	新橋	830	1,040	25.3	824	1,034	25.5	120,040	150,660	25.5
50.1	品川	830	1,040	25.3	824	1,034	25.5	120,040	140,620	17.1
49.4	西大井	830	910	9.6	824	902	9.5	120,040	130,350	8.6
43.0	武蔵小杉	740	810	9.5	736	803	9.1	107,210	117,670	9.8
40.3	新川崎	740	810	9.5	736	803	9.1	107,210	117,670	9.8
28.1	横浜	490	530	8.2	483	528	9.3	70,350	79,650	13.2
25.1	保土ヶ谷	490	530	8.2	483	528	9.3	70,350	79,650	13.2
20.2	東戸塚	410	440	7.3	406	440	8.4	59,120	66,970	13.3
16.0	戸塚	320	350	9.4	318	341	7.2	46,290	54,310	17.3
10.4	大船	230	260	13.0	230	253	10.0	33,480	41,630	24.3
8.1	北鎌倉	180	210	16.7	178	209	17.4	27,060	33,700	24.5
5.9	鎌倉	170	200	17.6	167	199	19.2	25,460	31,810	24.9
2.0	逗子	150	160	6.7	146	155	6.2	20,660	26,620	28.8
0.0	東逗子	0	0		0	0		0	0
3.4	田浦	170	200	17.6	167	199	19.2	25,460	31,810	24.9
5.5	横須賀	170	200	17.6	167	199	19.2	25,460	31,810	24.9
8.9	衣笠	180	210	16.7	178	209	17.4	27,060	33,700	24.5
13.5	久里浜	230	260	13.0	230	253	10.0	33,480	41,630	24.3

国鉄末期から設定されてきた電車特定区間などの経緯は、2024年12月8日に掲載しました以下の記事をご参照ください。

JR東日本 2026年3月の運賃値上申請 － 東逗子からの横須賀線運賃試算

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