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1999年12月3日 横須賀線113系最終日

 ダイヤ改正前日の平成11年12月3日は113系電車の横須賀線運用最終日でした。

仕事帰りに横須賀線内を乗車しながら撮影しました。


鎌倉駅側線に留置されている113系回送列車

1999年11月 横須賀線113系メモリアル号

当ブログ開設から100本目の記事は、平成11年(1999年)11月に運転された「横須賀線113系メモリアル号」です。 

 横須賀線から113系が引退する間際の平成11年(1999年)11月13日(土)と14日(日)に、東京駅の地上ホームから川崎経由で横須賀まで113系の臨時列車「横須賀線113系メモリアル号」が運転され、13日に乗車しました。

1999年秋 東逗子と田浦の113系とE217系

 横須賀線113系の引退が近づき、東逗子と田浦で撮影をしました。

1999年早春の横須賀線 - 113系、E217系、215系、江ノ電、湘南モノレール

 平成11年(1999年)1月から3月頃の鎌倉周辺の駅風景を集めました。この頃の横須賀線は、E217系の配備が進むなかで、113系も最後の活躍をしていました。


北鎌倉駅のE217系

1994年8月 東逗子駅前風景

 平成6年に東逗子駅向かいの店舗が取り壊されてビルが建つ前の、更地だった時の写真が出てきました。駅構内のエレベーターやエスカレーターが無く、駅横のコンビニも無かった時代のものです。