筆者は神奈川県逗子市在住の元地方公務員です。
昔から鉄道に興味があり、小学生の頃から時刻表を愛読書としてきました。
1980年代に国鉄・JRが実施していた「いい旅チャレンジ20,000km」に挑戦しましたが、中学・高校時代は海外在住のため20線区で中断。その間も時刻表を取り寄せて机上旅行は続けていました。
大学入学後に鉄道研究会に入会して「乗り鉄」を再開。鉄道研究会では、春に近場へ１泊の、夏冬に遠方へ２～３泊の合宿があり、いずれも現地集合現地解散でした。そのため一人旅に慣れ、就職後の鉄道旅も一人で出掛けることが多いです。
就職後も数少ない休みに「乗り鉄」中心の旅行に出掛け、2000年９月にJR線と旧国鉄転換線(第三セクター等)を完乗しました。その後もJRの新規路線が開業すると遅滞なく訪問して、現在もJR完乗状態を維持するとともに、以前乗車したJR線の再訪問もしています。また、JR以外の私鉄の乗りつぶしも進めていて、2025年度末時点で私鉄線の乗車率は94％です。
旅日記は一人旅のときに限り、当初はノートに手書きで付けていましたが、今はモバイル端末に現地で入力しています。写真は長年フィルムカメラを使っていましたが、現在はデジタル撮影をしていて、昔の写真はスキャナ取り込みして保存しています。 別々に管理していた文書と写真のデータをつなぎ合わせて、昔の旅日記を中心に順次公開しているところです。既に廃止された路線、廃車になって現在では見ることのできない車両も紹介していますので、史料としてご覧いただけるかと思います。
ダイヤ改正情報や横須賀線・東逗子駅関連の情報は、最新のものを都度投稿しています。