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1995年03月 サロンエクスプレス東京 於・軽井沢

 1995年3月にサロンエクスプレス東京による団体列車で上野・軽井沢間を往復乗車しました。牽引機はEF58の重連、横川・軽井沢間は本務EF62と補機EF63重連での運行でした。

2008年08月 八高・両毛線 ‐205系、キハ110系、115系の乗り継ぎ

 青春18きっぷの余りがあったので、主に北関東のJRを日帰りで巡りました。当時の横浜線や八高線には205系、八高線北部にはキハ110系、両毛線には115系が活躍していました。

2006年11月 鹿島鉄道

平成18年(2006年)11月の休日に、翌年の廃止を控えた鹿島鉄道のイベントに合わせて乗車してきました。現地での旅行メモは付けておらず、乗継記録と写真のみの公開となります。 

2005年02月 草津

 仕事の繁忙期の合間の土日に、草津温泉で休養した時のものです。

1999年 宇都宮駅での車両展示 - 夢空間など

 平成11年(1999年)に宇都宮駅構内で行われた鉄道イベントの風景です。


 1993年に中央線で運転開始したE351系、臨時列車に連結されていた豪華車両「夢空間」が見えます。(跨線橋からの撮影)

1999年05月 北越急行・ガーラ湯沢・わたらせ渓谷鉄道・251系ビュー日光

 平成11年のゴールデンウィークは、未乗区間の乗りつぶしのため、北越急行とガーラ湯沢、わたらせ渓谷鉄道という変わった組み合わせで出かけました。

1998年12月 磐城・会津 - 日立電鉄、水郡線、会津鉄道など

 この旅行では、日立電鉄に乗車して水戸に宿泊。水郡線で福島県に入り、湯野上温泉で宿泊後、会津鉄道・野岩鉄道経由で戻りました。当時の日立電鉄は、営団地下鉄銀座線で使われていた車両で運用されていました。

1991-92年 烏山線DC、東武5700系、1720系、日立電鉄

 これまで旅行時期順に旅日記を公開してきたところ順番が戻りますが、平成3~4年(1991~1992年)に撮影した鉄道写真が少し出てきたのでアップしておきます。

1997年9月13日 碓氷峠

 この記事の公開時点では北陸新幹線の敦賀開業目前ですが、この旅行は北陸新幹線の長野開業を翌月に控えた時期でした。平成9年(1997年)9月末限りで廃線となる碓氷峠区間(信越本線の横川・軽井沢間)の乗り納めとイベント見学に行きました。

1997年8月16日 真岡鐡道

平成9年(1997年)8月16日に真岡鐵道と関東鉄道に乗車してきました。

1996年10月12日 軽井沢・万座日帰り

 北陸新幹線の長野開業まで1年余りとなった平成8年(1996年)秋、横川・軽井沢間の碓氷峠を中心に、日帰りで撮影に出掛けました。帰りには吾妻線にも寄りましたが、夕方のため、こちらは写真が残っていません。 

1996年4月 秋田 - ビュー日光、秋田リレー号

 平成8年のゴールデンウィーク前半に、大学鉄研の同期と秋田方面に出掛けました。
 会社の配属で栃木県宇都宮市に住んでいた同期の車に同乗するため、宇都宮までは臨時特急「ビュー日光号」、宇都宮からは車に同乗して秋田県へ。当時は秋田新幹線の工事で運休中だった田沢湖線の代替で運転されていた「秋田リレー号」の走る北上線沿線で撮影して湯田温泉泊まり。翌日は寒風山をドライブしてから男鹿線を往復して秋田泊まり。翌日は大曲まで送ってもらって、「秋田リレー号」から北上乗換で帰りました。
 旅日記は付けていないので、写真のみ掲載します。