東逗子発乗り鉄日誌

 平成21年（2009年）秋から、東逗子駅でエレベーター・エスカレーターの設置工事が始まりました。

横須賀線開通120周年を記念して、2009年６月27日と28日の土日に、横浜・横須賀間で旧型客車の前後をEF65とEF64で挟んだプッシュプル運転による「レトロ横濱号」が2往復ずつ運転されました。

成田エクスプレスにE259系が導入されたのは2009年10月からですが、それに先立ち、2009年6月13日に横須賀線開業120周年記念に横須賀市で開催されたYYスカ線フェスタに合わせて、横須賀駅構内でお披露目されました。

 平成19年（2007年）に架け替えによって廃止された逗子駅旧跨線橋に使われていた柱が、綺麗に塗装されて逗子駅上りホームに保存展示されました。

  平成20年（2008年）２月３日（日） この日は降雪のため横須賀線のダイヤが乱れていました。

東逗子駅には平成５年（1993年）３月にみどりの窓口が設置され、遠出の際、特に周遊きっぷなどの企画乗車券や、寝台券の購入時に重宝していましたが、平成19年（2007年）６月29日までの営業で廃止され、翌日からは新たに設置された指定席券売機に切り替わりました。

 平成17年（2005年）のNHK大河ドラマ「義経」の放送に合わせて鎌倉・平泉間で運転された臨時夜行快速「義経」号に運用された583系が鎌倉駅の下り側線に待機しているところを目撃しました。おそらくこの後、逗子まで回送してから折り返して上り線に入って、鎌倉から客扱いしたものと思われ...

平成17年（2005年）12月10日のダイヤ改正で特急「しおさい」はE257系に切り替わり、その間合いで運用されていた「おはようライナー逗子」「ホームライナー逗子」も183系からE257系に交代しました。183系運用最終日の「ホームライナー逗子」です。

 平成17年（2005年）11月15日と16日に、横須賀線の逗子・久里浜間で日中の列車を運休して大規模なリフレッシュ工事が行われました。この間は列車代行バスが運行されました。

 平成13年（2001年）12月１日のダイヤ改正で湘南新宿ラインの運行が始まりました。 当初は日中の新宿・横須賀間の列車に215系が充当されていて、2階建ボックス席の車両はちょっとした旅行気分を感じられ、好んで利用していました。